原厂就带大尾翼领克03+Cyan定制版圆你一个赛车梦

发布日期:2022-05-20 22:03   来源:未知   

  不管在什么时候提到性能车,大家第一时间想到的,除了“热血”、“速度”等词条外,往往还伴随着“价格昂贵”。因为较高的技术门槛,性能车的造价一般不低,这也注定了性能车是少部分人的专属。而领克的出现却证明了:性能文化是没有阶级的,普通人也可以拥有近距离接触性能车的机会。

  自诞生以来,领克就致力于推动中国汽车运动文化普及落地,为了给中国消费者带来更亲民的性能产品,领克推出了领克03+、领克02 Hatchback、领克05+等一系列高性能产品。而就在9月27日,领克又一款高性能车型——领克03+Cyan定制版正式开启公售,首批200台领克03+Cyan定制版开启公售即全部售罄,再次彰显了领克在年轻群体中以及性能车市场的强大号召力。

  作为领克品牌性能再进阶的鼎力之作,领克03+Cyan定制版可谓是圆了不少年轻人的赛车梦,完全可以视为领克赛道技术的下放。新车在外观上采用了领克03 TCR赛车同款的Cyan专属蓝车漆,搭配车身各处的亮黄色拉花,十分运动且吸睛。前脸依然是领克家族的标志性分体大灯设计,极具辨识度。侧面同样加入了“CYAN”黑色拉花,搭配熏黑轮圈和黄色卡钳,以及后视镜上的一抹黄色,让整体显得颇有领克 03 TCR赛车的感觉。

  外观部分最引人瞩目的还是三段可调碳纤维大尾翼,不用自己花钱加装,还能合法上路,试问,哪个年轻人能拒绝这样的性能狠角色。并且,这个大尾翼还能实现0°、8°、16°三段可调,0°角最大下压力为89kg,8°角最大下压力为141kg,搭配碳纤维前唇,倾角16°时最大下压力为163kg,急速过弯保持稳定操控,让你享受贴地飞行的快感。此外,领克03+Cyan定制版还配备了Akebono(阿基波罗)前四活塞固定式运动型卡钳,以轻量化、低拖滞、高性能的特点带来具有赛道感的驾驶乐趣。米其林PILOT SPORT4S高性能轮胎的加持,也为新车带来了更出色的抓地性能。

  当然,领克03+Cyan定制版让许多消费者激动的的不仅仅是外观上的改动,更是动力上的进阶。领克03+Cyan定制版搭载了来自Drive-E系列的 T5 Evo涡轮增压发动机,传动系统匹配爱信8AT变速箱,拥有265匹马力,380Nm的峰值扭矩,配合博格华纳第五代智能运动四驱系统,百公里加速成绩仅需5.7秒,性能表现十分出色。

  值得一提的是,领克03+Cyan定制版还配备了前后一共4根十段可调的BILSTEIN减震器,可以根据使用场景和喜好实现多种调教方案,无论在赛道、街道、山路都能够轻松应对。领克的工程师和专业车手也给大家提供了几套调教建议,适合城市街道行驶的前1后1,适合高速穿梭和山路行驶的前6后6,以及适合赛道挑战前10后8,多元化的驾驶模式满足用户多场景用车需求。

  领克03+Cyan定制版的推出,无疑再次证明了领克汽车的造车实力。在横扫世界顶级赛事的同时,领克也致力于用将赛道技术反哺量产车发展,让技术进步的红利惠及更多普通消费者,让更多年轻人的性能梦照进现实。希望在未来,领克能继续打造年轻人喜闻乐见的高性能车型,持续推动中国汽车运动文化向上发展。